Agent de contrôle aéroportuaire
L'agent de contrôle aéroportuaire est un acteur clé de la sûreté aérienne. Sa mission principale est de garantir la sécurité des passagers, des personnels et des infrastructures en empêchant l'introduction d'objets dangereux ou d'individus non autorisés dans les zones réservées des aéroports. Il contribue directement à la protection du transport aérien, un secteur soumis à des réglementations nationales et européennes strictes. Au quotidien, cet agent inspecte les bagages à main et en soute à l'aide de scanners à rayons X et de détecteurs de métaux. Il procède à la fouille manuelle des personnes et des effets personnels en cas d'alarme, analyse les images générées par les appareils de contrôle et vérifie la conformité des documents de voyage. Il travaille en équipe dans un environnement bruyant, en flux continu, souvent debout, en horaires décalés (week-ends, nuits, jours fériés inclus). Il utilise des équipements techniques spécialisés et applique des procédures réglementaires précises, tout en maintenant un contact direct et constant avec le public. Ce métier convient particulièrement aux personnes dotées d'un grand sens des responsabilités, d'une vigilance soutenue et d'une résistance au stress. La rigueur, le sang-froid face aux situations tendues et la capacité à communiquer avec un public varié et international sont essentiels. Les profils attirés par la sécurité publique, aimant le travail en équipe dans un cadre structuré et régi par des règles claires, et souhaitant exercer un métier à fort impact sur la sécurité collective s'y épanouiront pleinement.
Débutant
22 k€
/ an
✨ estimation
Confirmé
29 k€
/ an
✨ estimation
Senior
35 k€
/ an
✨ estimation
Compétences clés
Formations recommandées
Titre professionnel Agent de sûreté aéroportuaire (ASA)
CQP (Certificat de Qualification Professionnelle) Agent de sûreté aéroportuaire
Bac professionnel Sécurité-Prévention
BTS Métiers de la sécurité
Licence professionnelle Sécurité des biens et des personnes
Formations pour devenir Agent de contrôle aéroportuaire
Générées par IA · parcours recommandés en France
Une journée type
4h30 – Prise de poste, briefing de sûreté avec le chef d'équipe sur les alertes et consignes du jour
5h00 – Contrôle des passagers au poste d'inspection filtrage (PIF) : vérification des cartes d'embarquement, passage au portique et palpations
7h30 – Rotation au poste de contrôle radioscopique des bagages cabine, analyse des images scanner
10h00 – Pause réglementaire puis contrôle aléatoire renforcé des bagages de soute (ETD, fouille manuelle)
12h30 – Rédaction des fiches d'incident, restitution du matériel et débriefing de fin de vacation