Agent de piste aéroportuaire
L'agent de piste aéroportuaire est un acteur central du bon fonctionnement d'un aéroport. Sa mission principale est d'assurer la sécurité et l'efficacité de toutes les opérations au sol liées aux avions : de l'arrivée à l'embarquement des passagers, il veille à ce que chaque vol se déroule dans les meilleures conditions. Sans lui, aucun appareil ne pourrait décoller ni atterrir dans les délais prévus. Au quotidien, l'agent de piste évolue en plein air, sur le tarmac, par tous les temps. Il guide les aéronefs à l'aide de bâtons lumineux ou de systèmes de communication radio, supervise les opérations de chargement et déchargement des bagages et du fret, et participe à l'avitaillement (ravitaillement en carburant) des appareils. Il travaille avec des véhicules spécialisés comme les tracteurs de piste, les passerelles motorisées ou les camions-citerne, et applique des protocoles de sécurité stricts à chaque étape. Les horaires sont décalés (nuits, week-ends, jours fériés) et le travail en équipe est permanent. Ce métier convient parfaitement aux personnes qui apprécient le travail en extérieur, l'action concrète et un environnement dynamique où chaque journée est différente. Si tu es quelqu'un de rigoureux, réactif, à l'aise dans le travail en équipe et que tu n'as pas peur des conditions météo parfois difficiles, ce poste peut vraiment t'épanouir. Une appétence pour les environnements réglementés et une bonne condition physique sont des atouts essentiels pour réussir dans ce rôle.
Débutant
22 k€
/ an
✨ estimation
Confirmé
29 k€
/ an
✨ estimation
Senior
36 k€
/ an
✨ estimation
Compétences clés
Formations recommandées
Titre professionnel Agent de piste aéroportuaire
Bac Professionnel Exploitation des Transports
BTS Gestion des Transports et Logistique Associée (GTLA)
Licence Professionnelle Management des Transports Aériens
Titre professionnel Agent d'Escale Aéroportuaire
Formations pour devenir Agent de piste aéroportuaire
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Une journée type
5h00 – Briefing d'équipe et prise de connaissance du planning des vols
5h30 – Positionnement des équipements au sol (passerelles, escaliers, GPU) pour les premiers vols
7h00 – Chargement des bagages et du fret en soute selon le plan de chargement
10h00 – Guidage au sol d'un aéronef au parking (marshalling) et calage de l'appareil
13h00 – Opérations de push-back, vérification des engins de piste et compte-rendu de fin de vacation