Capitaine de port
Le capitaine de port est le garant du bon fonctionnement, de la sécurité et de l'organisation d'un port, qu'il s'agisse d'un port de plaisance, d'un port de pêche ou d'un port commercial. Il assure la régulation des mouvements de navires, veille au respect des réglementations maritimes et portuaires, et garantit la sûreté des personnes, des biens et de l'environnement dans l'enceinte portuaire. Son rôle est à la fois opérationnel, administratif et relationnel. Au quotidien, le capitaine de port coordonne les entrées et sorties des bateaux depuis la capitainerie, en utilisant des outils de gestion informatisée des anneaux et postes d'amarrage, des équipements de radiocommunication VHF et des logiciels de gestion portuaire. Il accueille les plaisanciers ou professionnels, attribue les emplacements, contrôle les documents de bord, surveille les conditions météorologiques et intervient en cas d'incident ou de danger. Il gère également une équipe d'agents portuaires, assure l'entretien des installations (pontons, éclairages, bornes eau/électricité) et rédige des rapports administratifs. Son environnement de travail est essentiellement extérieur, au bord de l'eau, avec des astreintes possibles en soirée ou le week-end. Ce métier convient particulièrement aux personnes attirées par le milieu maritime, capables de prendre des décisions rapides sous pression et aimant alterner travail de terrain et gestion administrative. Le sens des responsabilités, le goût du contact humain avec une clientèle internationale variée, et une solide culture de la sécurité sont des atouts essentiels. C'est un métier idéal pour qui cherche un cadre de travail dynamique, en plein air, loin de la routine du bureau.
Débutant
35 k€
/ an
✨ estimation
Confirmé
50 k€
/ an
✨ estimation
Senior
65 k€
/ an
✨ estimation
Compétences clés
Formations recommandées
Brevet Professionnel Maritime Capitaine 200
BTS Gestion des transports et logistique associée (GTLA) – option transport maritime
Licence professionnelle Activités nautiques et gestion des espaces littoraux
Diplôme d'État de capitaine de port (titre STCW / Brevet de capitaine 500 UMS)
Master Transport maritime et droit de la mer
Formations pour devenir Capitaine de port
Générées par IA · parcours recommandés en France
Une journée type
6h30 – Consultation des conditions météo, marées et planning d'escales prévu
7h30 – Briefing avec les agents portuaires et les pilotes sur les mouvements de navires du jour
9h – Coordination des entrées/sorties de navires, attribution des postes à quai et supervision du lamanage
14h – Inspection des infrastructures portuaires (quais, balisage, équipements de sécurité) et traitement des demandes administratives
16h – Réunion avec les autorités (douanes, affaires maritimes, préfecture) et rédaction des rapports d'exploitation et d'incidents