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Maritime et pêche Stable

Mécanicien naval

Le mécanicien naval est le garant du bon fonctionnement des systèmes mécaniques à bord des navires. Sa mission principale est d'assurer la fiabilité des machines propulsives — moteurs diesel, turbines — ainsi que de tous les équipements auxiliaires indispensables à la vie du bord : pompes, compresseurs, systèmes de réfrigération, générateurs électriques et circuits hydrauliques. Sans lui, le navire ne peut ni avancer ni fonctionner en sécurité. Au quotidien, le mécanicien naval travaille dans la salle des machines, un environnement bruyant, chaud et parfois confiné, au rythme des quarts ou des périodes de maintenance à quai. Il inspecte les moteurs à l'aide d'outils de mesure et de diagnostics électroniques, change des pièces usées, règle les systèmes de lubrification, soude, assemble et effectue des tests de pression. En mer, il peut être amené à réparer une panne en urgence sans avoir accès à un atelier. À terre, lors des grands carénages, il démonte et révise entièrement les groupes propulseurs avec une équipe pluridisciplinaire. La lecture de plans techniques, la gestion des stocks de pièces et la tenue de journaux de bord font aussi partie de son quotidien. Ce métier convient parfaitement aux personnes qui aiment travailler de leurs mains tout en résolvant des problèmes techniques concrets. Il faut apprécier les environnements atypiques, accepter les rythmes décalés et ne pas craindre les espaces restreints. Un attrait pour l'univers maritime, une bonne résistance physique et une rigueur sans faille sont des atouts essentiels pour s'y épanouir pleinement.

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Débutant

30 k€

/ an

✨ estimation

Confirmé

48 k€

/ an

✨ estimation

Senior

65 k€

/ an

✨ estimation

Compétences clés

Maintenance et réparation de moteurs diesel marins (2 temps et 4 temps)Maîtrise des circuits hydrauliques, pneumatiques et systèmes de propulsionDiagnostic de pannes sur machines auxiliaires (groupes électrogènes, compresseurs, séparateurs)Soudure et usinage de pièces mécaniques en conditions embarquéesConnaissance des normes MARPOL et réglementation sécurité maritime (SOLAS/ISM)

Formations recommandées

CAP Maintenance nautique

2 ans

Bac Professionnel Maintenance des équipements industriels (spécialisation maritime possible)

3 ans

Brevet de mécanicien 750 kW (titre professionnel DCAN / STCW)

1 an

BTS Maintenance des systèmes (option systèmes de production)

2 ans

Diplôme d'officier mécanicien de la marine marchande – Chef de quart machine (STCW II/1 - OQM)

3 ans

Formations pour devenir Mécanicien naval

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Une journée type

1

7h00 – Relevé des paramètres machines en salle des machines (températures, pressions, niveaux)

2

8h00 – Inspection et maintenance préventive du moteur principal et des auxiliaires

3

10h00 – Intervention corrective sur une pompe de circulation eau de mer défaillante

4

13h00 – Travaux d'usinage et soudure pour remplacement d'un palier d'arbre intermédiaire

5

16h00 – Mise à jour du cahier machine, rédaction des rapports de maintenance et commande de pièces détachées

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