Planificateur de transport
Le planificateur de transport est le chef d'orchestre invisible qui garantit que les marchandises, les colis ou les personnes arrivent au bon endroit, au bon moment et au meilleur coût. Sa mission : concevoir et optimiser les tournées et les itinéraires des véhicules, en tenant compte des contraintes réglementaires, des capacités de chargement, des délais clients et des impératifs économiques de l'entreprise. Il joue un rôle central dans la compétitivité logistique de son employeur. Au quotidien, le planificateur de transport travaille principalement sur ordinateur, dans un bureau ou un plateau logistique parfois animé. Il utilise des logiciels de gestion de transport (TMS comme Shippeo, Wexlog ou Koerber), des outils cartographiques et des tableaux Excel pour construire ses plans de tournées. Il analyse les commandes entrantes, ajuste les affectations de chauffeurs et de véhicules en temps réel, gère les imprévus (pannes, retards, absences), et communique régulièrement avec les chauffeurs, les clients et les équipes entrepôt. Chaque journée mêle anticipation à moyen terme et réactivité immédiate face aux aléas du terrain. Ce métier convient particulièrement aux personnes qui aiment résoudre des problèmes concrets, jongler avec plusieurs contraintes simultanément et prendre des décisions rapides. Un profil organisé, logique et à l'aise avec les chiffres s'y épanouira naturellement. L'attrait pour les environnements dynamiques, le sens des responsabilités et une bonne capacité à communiquer avec des interlocuteurs variés sont de véritables atouts pour progresser dans ce rôle passionnant et central dans l'économie réelle.
Débutant
28 k€
/ an
✨ estimation
Confirmé
39 k€
/ an
✨ estimation
Senior
50 k€
/ an
✨ estimation
Compétences clés
Formations recommandées
BTS Transport et Prestations Logistiques
BUT Gestion Logistique et Transport (GLT)
Licence Professionnelle Transport et Logistique
Bachelor Logistique et Supply Chain
Master Management de la Chaîne Logistique (Supply Chain Management)
Formations pour devenir Planificateur de transport
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Une journée type
7h30 – Vérification des plannings de la journée et gestion des aléas (absences chauffeurs, pannes véhicules)
8h30 – Affectation des commandes aux tournées et optimisation des chargements dans le TMS
10h00 – Suivi en temps réel des livraisons via GPS et coordination téléphonique avec les conducteurs
13h30 – Traitement des demandes clients urgentes et réorganisation des tournées du lendemain
15h30 – Analyse des indicateurs de performance (taux de service, km à vide) et reporting à la direction transport