Pompier aéronautique
Le pompier aéronautique est un sapeur-pompier spécialisé dont la mission est de protéger les personnes, les aéronefs et les infrastructures sur les aérodromes et plateformes aéroportuaires. Il intervient en cas d'accident d'avion, d'incendie de moteur, de fuite de kérosène ou d'alerte à la bombe, en coordonnant ses actions avec les services de contrôle aérien et les équipes de secours. Sa priorité absolue : sauver des vies dans des délais extrêmement courts, souvent en quelques minutes après l'alerte. Au quotidien, le pompier aéronautique alterne entre périodes de garde et exercices d'entraînement intensifs. Il conduit et entretient des véhicules de lutte contre les incendies spéciaux — appelés FMPA ou VMA — équipés de canons à mousse et de poudres extinctives adaptées aux feux de kérosène. Il effectue des rondes de surveillance sur la piste et les zones techniques, participe à des simulations d'accident (crash-ex), vérifie le matériel de sauvetage et suit des formations continues sur les nouveaux types d'aéronefs. Il travaille en équipe soudée, sous commandement, avec une organisation rigoureuse en postes de 24 heures. Ce métier convient parfaitement aux personnes qui recherchent un engagement fort, qui apprécient l'action tout en sachant rester calmes sous pression. Les profils attirés par la solidarité d'équipe, le goût du dépassement physique et un sens aigu du service public s'y épanouissent pleinement. Une grande résilience, de la rigueur et une appétence pour les environnements techniques et réglementés sont des atouts essentiels pour réussir dans cette carrière exigeante mais profondément porteuse de sens.
Débutant
22 k€
/ an
✨ estimation
Confirmé
30 k€
/ an
✨ estimation
Senior
40 k€
/ an
✨ estimation
Compétences clés
Formations recommandées
Formation initiale de sapeur-pompier professionnel (SPP) — Concours de catégorie C
Brevet National de Sécurité et de Sauvetage Aquatique (BNSSA) + PSE1/PSE2
Qualification SSLIA (Sauvetage et Lutte contre l'Incendie des Aéronefs) — Qualification de spécialité
BTS Gestion des Transports et Logistique Associée (GTLA) — option sûreté aéroportuaire
Licence Professionnelle Sécurité des Biens et des Personnes — spécialité sécurité aéroportuaire
Formations pour devenir Pompier aéronautique
Générées par IA · parcours recommandés en France
Une journée type
6h – Contrôle des véhicules d'intervention mousse et poudre
8h – Exercice de simulation de crash d'aéronef
11h – Veille opérationnelle pendant les mouvements aériens
14h – Maintenance des équipements de lutte contre le feu
17h – Formation continue sur les nouveaux types d'appareils