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Sécurité & Défense Stable

Pompier aéronautique

Le pompier aéronautique est un sapeur-pompier spécialisé dont la mission est de protéger les personnes, les aéronefs et les infrastructures sur les aérodromes et plateformes aéroportuaires. Il intervient en cas d'accident d'avion, d'incendie de moteur, de fuite de kérosène ou d'alerte à la bombe, en coordonnant ses actions avec les services de contrôle aérien et les équipes de secours. Sa priorité absolue : sauver des vies dans des délais extrêmement courts, souvent en quelques minutes après l'alerte. Au quotidien, le pompier aéronautique alterne entre périodes de garde et exercices d'entraînement intensifs. Il conduit et entretient des véhicules de lutte contre les incendies spéciaux — appelés FMPA ou VMA — équipés de canons à mousse et de poudres extinctives adaptées aux feux de kérosène. Il effectue des rondes de surveillance sur la piste et les zones techniques, participe à des simulations d'accident (crash-ex), vérifie le matériel de sauvetage et suit des formations continues sur les nouveaux types d'aéronefs. Il travaille en équipe soudée, sous commandement, avec une organisation rigoureuse en postes de 24 heures. Ce métier convient parfaitement aux personnes qui recherchent un engagement fort, qui apprécient l'action tout en sachant rester calmes sous pression. Les profils attirés par la solidarité d'équipe, le goût du dépassement physique et un sens aigu du service public s'y épanouissent pleinement. Une grande résilience, de la rigueur et une appétence pour les environnements techniques et réglementés sont des atouts essentiels pour réussir dans cette carrière exigeante mais profondément porteuse de sens.

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Débutant

22 k€

/ an

✨ estimation

Confirmé

30 k€

/ an

✨ estimation

Senior

40 k€

/ an

✨ estimation

Compétences clés

Lutte contre les feux d'hydrocarbures et de kérosèneSauvetage en milieu aéronautiqueConduite de véhicules d'intervention aéroportuaires (VIM)Connaissance des types d'aéronefs et de leurs risquesProtocoles OACI de sécurité aéroportuaire

Formations recommandées

Formation initiale de sapeur-pompier professionnel (SPP) — Concours de catégorie C

1 an

Brevet National de Sécurité et de Sauvetage Aquatique (BNSSA) + PSE1/PSE2

1 an

Qualification SSLIA (Sauvetage et Lutte contre l'Incendie des Aéronefs) — Qualification de spécialité

1 an

BTS Gestion des Transports et Logistique Associée (GTLA) — option sûreté aéroportuaire

2 ans

Licence Professionnelle Sécurité des Biens et des Personnes — spécialité sécurité aéroportuaire

3 ans

Formations pour devenir Pompier aéronautique

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Une journée type

1

6h – Contrôle des véhicules d'intervention mousse et poudre

2

8h – Exercice de simulation de crash d'aéronef

3

11h – Veille opérationnelle pendant les mouvements aériens

4

14h – Maintenance des équipements de lutte contre le feu

5

17h – Formation continue sur les nouveaux types d'appareils

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