Responsable logistique marée
Le responsable logistique marée est le chef d'orchestre de la filière pêche : il garantit que les produits de la mer arrivent frais, à temps et en parfait état chez chaque client, qu'il s'agisse d'une grande surface, d'un restaurateur étoilé ou d'un acheteur à l'export. Son rôle est stratégique et opérationnel à la fois, au carrefour de la production halieutique, du transport réfrigéré et des exigences commerciales les plus strictes. Concrètement, sa journée démarre souvent bien avant l'aube. Dès les premières criées, il suit les apports en temps réel, ajuste les volumes et déclenche les commandes. Il pilote les équipes de préparation et de conditionnement, négocie les créneaux avec les transporteurs frigorifiques, vérifie les températures de la chaîne du froid grâce à des logiciels de traçabilité (TMS, ERP logistique), et gère les imprévus : retard de débarquement, véhicule en panne, pic de commandes inattendu. Il travaille dans un environnement froid, souvent humide, avec des délais non négociables : le poisson ne attend pas. La maîtrise des réglementations sanitaires (HACCP, normes CE) fait partie de son quotidien. Ce métier est fait pour les personnes qui aiment conjuguer action terrain et organisation rigoureuse, qui ne craignent pas de se lever tôt et de prendre des décisions rapides sous pression. Un goût pour la filière maritime, un sens aigu des responsabilités et une vraie capacité à fédérer des équipes hétérogènes (marins, préparateurs, chauffeurs) sont des atouts essentiels pour s'y épanouir pleinement.
Débutant
26 k€
/ an
✨ estimation
Confirmé
36 k€
/ an
✨ estimation
Senior
48 k€
/ an
✨ estimation
Compétences clés
Formations recommandées
BTS Transport et Prestations Logistiques
BUT Gestion Logistique et Transport (GLT)
Licence Professionnelle Logistique et Systèmes d'Information
Bachelor Logistique et Supply Chain
Master Management de la Chaîne Logistique (Supply Chain Management)
Formations pour devenir Responsable logistique marée
Générées par IA · parcours recommandés en France
Une journée type
3h – Réception des commandes et planification des préparations
6h – Supervision de la préparation et du conditionnement
9h – Coordination des départs de camions frigorifiques
12h – Suivi des livraisons et gestion des litiges
15h – Analyse des indicateurs logistiques et optimisation