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Aéronautique et spatial Stable

Technicien de maintenance aéronautique

Le technicien de maintenance aéronautique est le garant de la sécurité et de la navigabilité des aéronefs. Sa mission est fondamentale : s'assurer qu'aucun avion, hélicoptère ou appareil spatial ne prend les airs sans avoir été inspecté, réparé et certifié selon des normes internationales strictes. Sans lui, aucun vol commercial ou militaire ne pourrait décoller en toute sécurité. C'est un métier où la rigueur technique sauve des vies chaque jour. Au quotidien, ce technicien travaille dans des hangars aéronautiques, sur des pistes ou dans des ateliers spécialisés. Il effectue des contrôles visuels et instrumentaux sur les moteurs, les trains d'atterrissage, les systèmes hydrauliques, électriques et avioniques. Il utilise des outils de mesure de précision, des logiciels de diagnostic embarqué et des manuels de maintenance certifiés (AMM). Il rédige des rapports techniques, signe des certificats de remise en service et travaille souvent en équipe, parfois de nuit ou en horaires décalés pour couvrir les rotations d'avions. Les interventions sont minutieuses, répétitives dans leur protocole mais jamais identiques dans leur nature. Ce métier convient parfaitement aux personnes qui aiment comprendre comment les choses fonctionnent, qui apprécient le travail manuel précis et qui se sentent à l'aise avec une grande responsabilité. Le sens du détail, la capacité à respecter des procédures strictes et l'aptitude à travailler en équipe dans un environnement exigeant sont des atouts essentiels. Si vous êtes passionné par l'aéronautique, que vous aimez les environnements techniques et que vous recherchez un métier porteur de sens concret, ce poste peut vous offrir une carrière solide et valorisante.

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Débutant

28 k€

/ an

✨ estimation

Confirmé

42 k€

/ an

✨ estimation

Senior

55 k€

/ an

✨ estimation

Compétences clés

Lecture et interprétation de documentation technique aéronautique (AMM, IPC, SB)Maîtrise des systèmes avioniques, hydrauliques, pneumatiques et électriques d'aéronefsApplication des réglementations EASA Part-145 et Part-66Réalisation d'inspections structurales (NDT : ressuage, ultrasons, courants de Foucault)Utilisation d'outillages spécifiques aéronautiques et rédaction de comptes rendus de maintenance (CRM/APRS)

Formations recommandées

Bac Professionnel Aéronautique (option systèmes cellules ou systèmes avioniques)

3 ans

BTS Aéronautique

2 ans

Titre professionnel Technicien Aéronautique (Part 66)

1 à 2 ans

BUT Génie Mécanique et Productique – spécialisation aéronautique

3 ans

Licence Professionnelle Maintenance Aéronautique

1 an (après BTS/BUT)

Formations pour devenir Technicien de maintenance aéronautique

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Une journée type

1

6h00 – Prise de poste : briefing d'équipe, répartition des chantiers et consultation des ordres de travail (work orders)

2

7h00 – Inspection pré-vol ou visite programmée (type A/B check) : contrôle visuel, relevé d'anomalies sur cellule et moteurs

3

9h30 – Remplacement d'un composant défectueux (actionneur hydraulique, calculateur avionique) avec traçabilité documentaire

4

12h30 – Pause déjeuner puis tests fonctionnels et essais au sol (vérification circuits électriques, test étanchéité carburant)

5

15h00 – Rédaction des rapports de maintenance, mise à jour du système de suivi (SAP/AMOS), signature APRS et débriefing de fin de poste

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